Flugsportverein Elbe-Elster e.V.

Bei uns kann man die gesamte Welt der Fliegerei erleben. Neben dem lautlosen Erlebnis des Segelfliegens, ermöglichen wir allen Interessenten den Einstieg in die Motorfliegerei.

Schon mit 14 Jahren ist ein Beginn der Ausbildung möglich. Um einen ersten Eindruck zu erlangen, bieten wir jederzeit Schnupperflüge an, wobei auch alle noch bestehenden Fragen geklärt werden können.

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Die Ausbildung zum Segelflugzeugführer:

Voraussetzungen

Mindestalter: 14 Jahre
Flugtauglichkeit (beurkundet ein Fliegerarzt)
Ein wenig Verstand
Ein polizeiliches Führungszeugnis, wenn möglich ohne Einträge
Etwas Zeit! (mindestens jedes 2. Wochenende)

Kosten

Generell kann man mit ca. 500-700 Euro pro Jahr auskommen.
Darin sind dann alle Kosten enthalten, d.h. Mitgliedsbeiträge, Flugkosten und Sonstiges. Natürlich ist dies sehr stark von der absolvierten Flugzeit abhängig. Deshalb wird jemand, der bemüht ist seine Lizenz schnell zu erhalten, pro Jahr auch mehr ausgeben müssen. Demgegenüber steht allerdings der Aspekt schneller fertig zu sein und somit die Gesamtkosten für die Ausbildung zu verringern. Insgesamt kostet die Ausbildung ca. 1500-2000 Euro. Logischerweise ist auch dies sehr stark von den Bemühungen des Flugschülers abhängig!

Dauer

Die Ausbildungszeit beträgt ca. 2-3 Jahre. Das heißt aber nicht, dass man erst nach den 2-3 Jahren allein fliegen darf. Dieses einmalige Erlebnis lässt sich häufig schon nach ca. 6 Monaten Übung realisieren!

Ablauf

Abschnitt 1

Einführend sind ein paar Unerhebliche Formalismen zu erledigen, dann kann´s aber auch schon losgehen. Während im Winter der Schwerpunkt eher in der Theorieausbildung liegt, erfolgt im Sommer die praktischen Schulung. Zu Beginn wird natürlich doppelsitzig mit Fluglehrer geflogen. Nach ca. 10 absolvierten Flugstunden (60 – 80 Starts) und einer kleinen theoretischen Überprüfung darf man, wenn der Ausbildungsstand entsprechend ist, allein fliegen. Die nun ersten drei absolvierten Alleinstarts bilden zugleich das Ende des Ausbildungsabschnitts 1

Abschnitt 2

Im zweiten Teil der Ausbildung liegt der Schwerpunkt hauptsächlich auf dem Ausbau der Flugfähigkeiten des Flugschülers.

Abschnitt 3

Danach folgen in diesem Teil Thermikeinweisungen, längere Flüge und die Vollendung der fliegerischen Fähigkeiten. Neben der navigatorischen wird auch eine meteorologische Streckenflugeinweisungen zu durchlaufen sein. Der Abschluss der praktischen Ausbildung beinhaltet eine 50 km Flugstrecke, welche der Flugschüler allein fliegt. Bevor der praktische Prüfungsflug abgelegt wird, muss zuvor in Magdeburg die theoretische Prüfung bestanden werden.

Im Idealfall erhält man sogar auf diesem Wege nach 11/2 Jahren eine Fluglizenz!